南宫NG·28CTC业务聚焦电池托盘、汽车底盘及重工等产线研发集成，结合公司多年碳钢及铝合金焊接经验，为客户提供了大量优质的生产产线。

在电池盒领域，我们完成包括弧焊、FSW、FDS、SPR、激光填丝焊、涂胶及固化、气密、清洗、点焊、CNC、在线检测在内的一整套设计与制造，为客户量身定制全套工艺解决方案。

在锂电池模组线方面，新能源汽车锂电池模组线集柔性化制造、智能化物流、数字化信息自动采集与集成等关键技术于一体，推动工业机器人、智能视觉系统、智能传感与控制装备、智能检测与装配装备、智能物流与仓储装备等安全可控核心智能制造装备的创新应用，开展面向多规格的新能源汽车锂电池托盘自动化、信息化、数字化、智能化生产线的研制。
 

电池托盘是新能源汽车电池的主要承载部件，由于行驶路面复杂多变，电池托盘受力非常复杂，其密封性、刚性、重量、尺寸等要求非常高。同时，由于新能源车的特点是注重轻量化，电池托盘材质通常为铝合金，而该种材料的连接工艺难度很高。

南宫NG·28能够成为行业领先的企业，离不开较早的布局。早在上市前的2015年，南宫NG·28就已起步研究新能源电池托盘的产线制造工艺。目前，公司是宁德时代、敏实集团、上海赛科利、凌云股份等企业新能源电池盒生产线的直接供应商，累积了上百款电池托盘数据，是国内率先掌握多种新能源汽车电池托盘连接工艺的集成商，堪称电池托盘自动化产线市场的“隐形冠军”。

“一流企业做标准”，作为行业的先行者，南宫NG·28还牵头并联合了宁德时代、敏实等30余家产业链和行业内公司，共同起草了新能源电池托盘首个行业标准。这一规范标准对行业的发展具有重要意义，同时，也是南宫NG·28技术领先优势的显现。

在新能源汽车蓬勃发展的当下，南宫NG·28锂电池托盘将凭借自身过硬的技术实力和丰富的经验积累，成为我国制造业向自动化、智能化升级的大潮中，最耀眼的“弄潮儿”之一。

1 电池盒托盘
 

年份：2022年
产品：某车型电池盒托盘

节拍：6.7JPH

工艺：弧焊、打磨 CNC. 气密 拉铆 涂胶 FDS

机器人：17台

特点：电池盒定制线 工艺难度高。

2 前后保险杠杆

年份：2012年

产品：前后保险杠杆

节拍：30JPH

工艺：CMT弧焊工艺

机器人：双机器人双工位焊接生产线

特点：低变形、高间隙适应性、高效率、

易操作。

3 前副车架
 

3 前副车架
年份：2020年
产品：某车型前副车架
节拍：33JPH
工艺：弧焊、焊缝检测、冲孔、尺寸检测
机器人：23台
特点：柔性
1.两种车型共线生产，双面夹具，无需快换。
2.全线焊接参数追溯，与工厂MES无缝对接，实现对生产线实时监控。